5 redenen waarom ook jij de Škoda Enyaq wilt
5 redenen waarom ook jij de Škoda Enyaq wilt
De Škoda Enyaq is na een recente facelift aan een nieuw, veelbelovend hoofdstuk begonnen. Na het lezen over de volgende 5 verbeteringen, weet je één ding zeker: ik wil ook een Enyaq!
1 – Stiller dan stil
De Enyaq is altijd al een opvallend stille auto geweest. Maar het vernieuwde model overdrijft het helemaal – op een positieve manier. Wat je ook doet – accelereren, met hoge snelheid rijden of met het hele gezin eropuit – de Enyaq is de rust zelve. Als je érgens een speld zou moeten horen vallen, is het wel in deze Škoda.
Škoda heeft zijn elektrische SUV nog stiller weten te maken door meer geluidsisolatie toe te passen en de auto een nog betere stroomlijn te geven. Hierdoor glijdt de rijwind soepeltjes langs de carrosserie. Yoga-instructeurs mogen wel uitkijken; wie in een Enyaq rijdt, heeft geen yogales meer nodig om te kunnen ontspannen. En dan zijn de Business Edition en Sportline ook nog eens uitgerust met geluiddempende zijruiten voor.
2 – Als vanzelf
Rijden met de Enyaq (en ook de Škoda Enyaq Coupé) gaat als vanzelf. Het kost je geen enkele moeite, ook als je nog nooit met een elektrische auto hebt gereden. Daar zorgen de verder verbeterde wielophanging en bediening wel voor. Met flippers achter het stuurwiel, bepaal je de mate van remregeneratie. Op die manier hoef je zelf minder te remmen.
Nieuwe rijassistentiesystemen garanderen een veilige en uiterst comfortabele rit. De Enyaq maakt hierbij nog slimmer gebruik van de data van de andere modellen van de Volkswagen-groep om jou een nog betere ondersteuning te bieden. Tot de rijassistentiesystemen behoren adaptive Lane Assist en Emergency Assist, en Traffic Jam Assist.
3 – Riante ruimte
Niet nieuw-nieuw, maar wel ontzettend fijn is de nog altijd riante bagageruimte van de Enyaq: 585 liter voor de SUV en 570 liter voor de Coupé. Met de achterbank gewoon rechtop en in gebruik. Wie achterin zit, heeft alle ruimte voor zijn knieën en benen, ook langere personen.
Het interieur is ruim en fraai, uitgerust met de mooiste duurzame materialen. Zelfs de befaamde paraplu in het portier is gemaakt van gerecycled materiaal.
4 – Slimmer dan ooit
Het multimediasysteem heeft een flinke upgrade gekregen, inclusief nieuwe functies. Zo kun je voortaan de snelheid waarmee de Enyaq laadt, aflezen van het centrale scherm. Jezelf afvragen waar je onderweg moet laden, is niet nodig; de navigatie doet suggesties die pal langs de ingestelde route liggen.
Spraakassistent Laura is de beste maatjes geworden met ChatGPT, zodat ze nog beter op jouw vragen kan reageren. Je hoeft haar trouwens niet te vragen hoe je het beste kunt inparkeren, want de automatische parkeerfunctie is uitgebreid en kan de auto op afstand keurig het parkeervak inrijden. Ook onthoudt de parkeerhulp eerder uitgevoerde parkeermanoeuvres.
5 – Meer actieradius
De Enyaq was al een plaatje om te zien, maar toch zagen de designers kans om hem nog mooier te maken. Dankzij de nieuwste designtaal van Škoda (Modern Solid) ogen de SUV en Coupé elegant en stijlvol. De Sportline legt juist de nadruk op dynamiek. Vandaar dat-ie is uitgerust met sportstoelen en 20-inch lichtmetalen velgen (optioneel 21 inch).
Welke uitvoering je ook kiest, de vernieuwde Škoda Enyaq heeft een grotere actieradius van 581 kilometer voor de SUV en zelfs 591 kilometer voor de Coupé.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.