“De vijf-sterren veiligheidsscore voor de nieuwe FABIA onderstreept nogmaals onze focus op de veiligheid van onze klanten en die van medeweggebruikers,” aldus Johannes Neft, bestuurslid van ŠKODA AUTO voor technische ontwikkeling. “We zijn er trots op dat sinds 2008 elk nieuw ŠKODA-model de hoogste veiligheidsscore heeft behaald. Sinds de nieuwe, nog strengere tests werden geïntroduceerd is de FABIA al het tweede model dat die prestatie heeft geleverd. Omdat de FABIA op het MQB-A0-platform van de Volkswagen Groep is gebaseerd, kunnen we nu tal van veiligheidsfeatures en rijassistentiesystemen uit hogere autosegmenten in de FABIA aanbieden, waarmee we het veiligheidsniveau van dit model nog verder verhogen.”

De nieuwe FABIA gooide hoge ogen in de uitgebreide bots- en veiligheidstests van Euro NCAP. Het compacte model ontving 85 procent van het maximale aantal punten voor de bescherming van volwassenen en 81 procent voor de veiligheid van inzittende kinderen. Waarmee hij op deze gebieden uitstekend presteerde. 

Omvangrijke veiligheidsuitrusting

De nieuwe FABIA wordt geleverd met maximaal negen airbags inclusief een knie-airbag voor de bestuurder. Zijairbags achterin zijn voor dit model voor het eerst optioneel leverbaar. ISOFIX- en Top Tether-bevestigingen voor het veilig installeren van kinderstoeltjes zijn standaard aan boord op de buitenste zitplaatsen achterin en optioneel ook te bestellen op de voorpassagiersstoel. 

Het MQB-A0-platform dat aan de basis van de FABIA ligt - met bijna 80 procent van alle componenten vervaardigd van extra sterk staal - biedt niet alleen een zeer torsiestijve carrosserie, maar ondersteunt voor het eerst ook de integratie van zeven geavanceerde rijassistentiesystemen. Een voorbeeld is Travel Assist, dat Adaptive Cruise Control (ACC) en verkeersbordherkenning met elkaar combineert en in lengterichting en zijwaarts automatisch ondersteuning biedt. Andere features zijn onder andere Front Assist met anticiperende voetganger- en fietserbescherming. Om het parkeren nog gemakkelijker te maken, kunnen klanten optioneel ook kiezen voor Manoeuvre Assist en een achteruitrijcamera. 

De nieuwe ŠKODA FABIA is leverbaar vanaf € 20.290*.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie https://www.skoda.nl/. 

Hieronder zie je bij elk veiligheidsartikel de landen staan waar je het verplicht in de auto moet hebben. Hierbij vertrouwen we op informatie van de ANWB. We gaan uit van de veertien populairste vakantielanden van Europa, namelijk: België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Griekenland, Groot-Brittannië, Italië, Luxemburg, Noorwegen, Oostenrijk, Portugal, Spanje, Zweden en Zwitserland.

Om gedoe te voorkomen

Toelichting: elk land heeft zijn eigen regels en adviezen. Soms is de lokale bevolking verplicht om een brandblusser of een EHBO-doos in de auto te hebben, maar geldt dat strikt genomen niet voor mensen uit het buitenland, zoals Nederlandse vakantiegangers. Maar je zult toch maar een lokale politieagent treffen die daar anders over denkt. Daarom zie je hieronder bij sommige landen de afkorting ‘ogtv’ staan: Om Gedoe Te Voorkomen. 

Veiligheidsvest

In de meeste Europese landen ben je verplicht om op z’n minst één veiligheidsvest in de auto te hebben. En dan vaak ook nog binnen handbereik. Daarom maakt ŠKODA er een gewoonte van om het reflectievest vlakbij de bestuurder op te bergen, zoals onder de stoel, onder de vloermat of in het deurvak. Een recente Simply Clever-oplossing is een geel vest in elk portier. Wel zo veilig als het hele gezin met pech langs de weg komt te staan. En bovendien een must in Italië, want daar moet je genoeg fluorescerend gekleurde hesjes meebrengen voor alle inzittenden.

Een veiligheidsvest is verplicht in België, Duitsland, Frankrijk, Italië (alle inzittenden), Luxemburg, Noorwegen, Oostenrijk, Portugal (ogtv) en Spanje.

Gevarendriehoek

Driedubbelcheck of jouw auto een gevarendriehoek aan boord heeft. Want álle landen die eisen stellen aan de veiligheidsuitrusting van auto´s, verplichten de rode driehoek. En landen die met adviezen werken, zoals Groot-Brittannië, adviseren het met klem. 

Deze landen verplichten het meebrengen of gebruiken van een gevarendriehoek: België, Denemarken, Duitsland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Luxemburg, Nederland, Noorwegen, Oostenrijk, Portugal (ogtv), Spanje, Zweden (ogtv) en Zwitserland.

EHBO-doos en brandblusser

De EHBO-doos en de brandblusser vormen in sommige landen een duo, zoals peper en zout of ŠKODA-oprichters Laurin en Klement. Zowel in België (ogtv), Griekenland als Luxemburg (ogtv), moet je ze allebei in de auto hebben. In Duitsland is alleen de verbanddoos verplicht (ogtv). Oostenrijk doet het net weer anders. De brandblusser mag je thuis laten, maar de verbanddoos is verplicht en er worden extra eisen aan gesteld: hij moet stevig en vuilbestendig zijn.

Reservelampen

Er zijn twee dingen die je moet weten als je naar Frankrijk gaat. Punt één: als er een lamp van je auto kapot gaat, moet je die onmiddellijk vervangen. Je bent dus verplicht om reservelampen mee te nemen. Tenzij jouw auto xenon- of ledverlichting heeft, dan hoeft het niet. Punt twee: de alcoholtest waaraan je vóór coronatijd moest denken als je naar Frankrijk ging, hoef je sinds mei 2020 niet langer in de auto te hebben.

Makkelijke landen

In Groot-Brittannië is geen enkel veiligheidsartikel verplicht. Je wordt wel geadviseerd om een gevarendriehoek, een veiligheidsvest en een verbanddoos mee te nemen. Nederland is ook een ‘makkelijk’ land wat betreft veiligheidsspullen, maar weet dat je een gevarendriehoek moet gebruiken als jouw gestrande auto slecht zichtbaar is voor naderend verkeer. In Denemarken en Zwitserland net zo. In Zweden is een gevarendriehoek ook aan te raden om gedoe te voorkomen. 

Verplichte pech-onderweg-artikelen kopen

Voor circa 75 euro koop je een volledige veiligheidsuitrusting in de webshop van ŠKODA. Dat is het totaalbedrag van de EHBO-verbanddoos van ŠKODA, een gevarendriehoek met uitklapbare pootjes, een Ajax-brandblusser en een set van vijf veiligheidsvestjes. Hoewel één reflectievest in veel landen voldoende is, pak je het liever meteen goed en veilig aan.

Lees ook: Doe de check: is jouw zithouding in de auto wel veilig?

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Christiaan Strube, ŠKODA AUTO bestuurslid voor Technische Ontwikkeling: “Wij zijn erg tevreden met de vijf-sterrenscore van Euro NCAP-test. Wij werken er hard aan om het niveau van de passieve en actieve veiligheid van onze modellen nog verder te verhogen en weggebruikers maximale veiligheid te bieden. De omvangrijke veiligheidsuitrusting van deze nieuwe generatie OCTAVIA wordt nog verder versterkt door nieuwe rijassistentiesystemen die tot dusver enkel beschikbaar waren voor auto’s in hogere segmenten.”

De maximale score van vijf sterren die de OCTAVIA COMBI heeft behaald in de Euro NCAP crashtest geldt tevens voor de OCTAVIA hatchback. Met een score van 88 procent is de vierde generatie OCTAVIA tot nu toe één van de veiligste auto’s op het gebied van bescherming van inzittende kinderen. Ook op het gebied van assistentiesystemen doet de OCTAVIA het met 79 procent uitstekend. De veiligheid van volwassen inzittenden is met 92 procent zelfs uitmuntend te noemen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.