De rode ENYAQ iV waarin Christian Prudhomme morgen het startschot zal geven voor de Tour-etappe van Gap naar Privas, is voorzien van een panoramisch glazen dak, zes antennes, speciale sirenes, een koelkast en geavanceerde communicatieapparatuur. Daarmee geeft Prudhomme vanuit de auto instructies aan het verkeer tussen de wielrenners, en houdt hij nauw contact met de andere vier auto’s van de wedstrijdleiding. Speciaal voor de Tour de France is de ENYAQ iV voorzien van een aangepast onderstel, zodat hij voldoet aan de loodzware eisen die aan een Tour-auto worden gesteld. In deze video is te zien hoe de ENYAQ iV werd geprepareerd voor de Ronde van Frankrijk. Meer informatie over de auto is te vinden op WeLoveCycling.com.

Na de 183 kilometer lange etappe van Gap naar Privas verschijnt de ŠKODA ENYAQ iV aan de start van de tijdrit tussen Lure en La Planche des Belles. Ook tijdens de 122 kilometer lange slotetappe van Mantes-la-Jolie naar de Avenue des Champs-Élysées in Parijs, als het peloton inmiddels 21 etappes en 3.470 kilometer heeft afgelegd, komt de ENYAQ iV als ‘commandowagen’ weer in actie. 

Meer dan 250 ŠKODA’s in de Tour de France – waarvan 30 met het iV-embleem

De ENYAQ iV maakt deel uit van een meer dan 250 auto’s tellende Tour-vloot. Hiervan dragen dertig auto’s – als plug-in hybride of volledig elektrische auto – het iV-submerk. Dit jaar is ŠKODA voor de 17^e keer aan de Tour de France verbonden als officieel hoofdsponsor, en brengt het thema’s als duurzaamheid en elektrische mobiliteit onder de aandacht.

Naast de Tour de France is ŠKODA ook bij tal van andere wielerevenementen betrokken. Zo ondersteunt het merk onder meer de Vuelta in Spanje, maar ook wedstrijden op nationaal niveau. 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Alain Favey, ŠKODA AUTO bestuurslid en verantwoordelijk voor sales en marketing: “ŠKODA en wielrennen gaan hand in hand. Met de uitbreiding van ons langdurige partnership met Tour de France-organisator A.S.O. onderstreept ŠKODA zijn nauwe band met wielrennen. De ondersteuning van de Tour de France en andere bekende wielerwedstrijden weerspiegelt de traditie en historie van onze 124-jarige onderneming. Het succes van ons merk begon namelijk al in december 1895 met de productie van fietsen.”

Grote klassiekers

De samenwerking met de wedstrijdorganisator heeft niet alleen betrekking op de Tour de France, maar ook op La Vuelta, Parijs-Nice, Critérium du Dauphiné, Parijs-Roubaix, de Waalse Pijl, Luik-Bastenaken-Luik en L'Etape du Tour. ŠKODA vergroot zijn rol in de wielersport en gaat ook Parijs-Tours en de Ronde van Catalonië ondersteunen. Tijdens de Tour de France, La Vuelta, Parijs-Nice en Critérium du Dauphiné sponsort ŠKODA de groene trui voor de renner die het puntenklassement leidt.

Succesvolle Tour-app powered by ŠKODA

De Tour de France van 2018 trok circa 12 miljoen wielerenthousiastelingen naar het parcours. Daarnaast waren er ongeveer 1,4 miljard televisiekijkers in meer dan 190 landen wereldwijd. Dat maakt van de Tour de France het derde grootste sportevenement ter wereld. De eventapp, ondersteund door ŠKODA, werd in 2018 op circa 1,5 miljoen apparaten gedownload.

SUPERB juryauto

Een belangrijk deel van ŠKODA’s betrokkenheid bij de Tour de France is de ondersteuning van het evenement als officiële autoleverancier. Al sinds het begin van de samenwerking levert ŠKODA materieel waarop de sport kan bouwen. Zowel individuele teams als wedstrijdofficials en organisatoren rijden met modellen van de Tsjechische fabrikant. Zo dient de ŠKODA SUPERB in de Tour als de rode juryauto. In dit mobiele commandocentrum met glazen schuifdak kan Tour de France-directeur Christian Prudhomme staan en heeft hij bij de start van etappes perfect overzicht over het peloton.

ŠKODA en de wielersport

De founding fathers Laurin en Klement legden het fundament voor het succes van ŠKODA AUTO in Mladá Boleslav in 1895. Zij richtten het bedrijf dat jaar op als fabrikant van fietsen. De nauwe betrokkenheid bij de wielersport past daarom bij het merk en is een bewuste keuze in ŠKODA’s sponsorstrategie. ŠKODA’s band met wielrennen gaat echter veel verder dan alleen sponsorschap. Zo heeft ŠKODA haar eigen wielerwebsite, WeLoveCycling.com. Verder heeft ŠKODA vele jaren fietsen en toebehoren op de markt gebracht.

Team Sunweb

Ook in Nederland zijn ŠKODA en de wielersport nauw met elkaar verbonden. ŠKODA staat dicht op Team Sunweb, de succesploeg van onder meer Tom Dumoulin. Als sponsor voorziet het merk de wielerformatie van het wagenpark. Team Sunweb maakt gebruik van de ruime, rijk uitgeruste en praktische ŠKODA SUPERB COMBI Ambition Business. De heren- en damesploeg en het development programma van Team Sunweb rijden met deze auto’s.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Team Sunweb gaat gebruikmaken van de ruime, rijk uitgeruste en praktische ŠKODA SUPERB COMBI Ambition Business. Zowel de heren- als damesploeg en het development programma van Team Sunweb gaan gebruikmaken van deze auto’s.

Grote successen

Team Sunweb bestaat sinds 2008 en in de afgelopen jaren is het team op basis van een hoogwaardige en vernieuwende topsportvisie, de bekende en geprezen Keep Challenging aanpak, uitgegroeid tot een van de toonaangevende teams in de mondiale wielersport.

Nederlandse renners en rensters zoals Roy Curvers, Wilco Kelderman, Tom Dumoulin, Sam Oomen, Lucinda Brand en Floortje Mackaij maken deel uit van het team. De winst in de Giro d’Italia en de wereldtitels ploegentijdrit bij zowel de mannen als de vrouwen in 2017 gelden als enkele van de hoogtepunten van het team.

AutopartnerTour de France sinds 2004

ŠKODA is sinds 2004 aan de Tour de France verbonden als officieel sponsor en officiële autopartner. De SUPERB en SUPERB COMBI worden gebruikt door zowel de Amaury Sport Organisation (ASO), de organisatie van de Tour de France, als door teams. De derde generatie van het topmodel van ŠKODA werd in 2015 geïntroduceerd.

Welovecycling.nl

Om de betrokkenheid van het merk bij de wielersport nog verder te vergroten, lanceerde ŠKODA vorig jaar de Nederlandse versie van het internationale platform We Love Cycling. Het online ‘magazine’ op www.welovecycling.nl brengt spraakmakende wieler- en fietsverhalen, opvallende video’s en verslagen uit de tweewielerwereld.

Tactiek en informatie zijn in de koers belangrijke schakels in de jacht op succes. Vanuit de volgauto’s wordt onder meer de bevoorrading geregeld, technische ondersteuning verleend, tactiek uitgestippeld en informatie tussen ploegleider en renners uitgewisseld. ŠKODA en Team LottoNL-Jumbo doen dat tijdens de 2018-editie van de Tour de France vanuit een zeer geavanceerde Tour-auto met innovatieve ingebouwde apparatuur en software.

Informatie: altijd actueel en in realtime

Zo zorgt een applicatie er bijvoorbeeld voor dat de teamleiding vóór vertrek actuele koersinformatie kan inladen en deze kan opvragen in de wedstrijd. Het sportieve verleden van een concurrent is dan binnen een paar tellen bekend. Ook is het mogelijk om via WiFi en 4G wedstrijdbeelden in de auto te ontvangen op een centraal scherm. Achter het stuur van de ploegleider zitten bovendien twee bedieningsknoppen die aangeven welke renner via radiocommunicatie – het fameuze ‘oortje’ – contact zoekt. Met een druk op de knop op het stuur kan de ploegleider ook zelf contact met de renners opnemen.

Meer veiligheid in de auto

In het bijzonder is ook gekeken naar het vergroten van de veiligheid in de volgauto. Met de informatie op het ingebouwde scherm hoeven stafleden van de wielerploeg niet langer met papier te werken, waardoor ze mogelijk worden afgeleid. Daarnaast zijn de reservematerialen op de achterbank, die de mechanieker gebruikt na bijvoorbeeld een valpartij of een technisch mankement, voortaan gezekerd met een beugel met snaplock-systeem. De constructie is met een ISOFIX-bevestiging op de achterbank gemonteerd. Aan de achterkant van de auto zit een camera die laat zien of er bijvoorbeeld renners achter de wagen rijden. De beelden daarvan zijn in de achteruitkijkspiegel te bekijken.

“Innovatie is een speerpunt in ons beleid. Daarom hebben we deze auto samen met ŠKODA ontwikkeld. Dat is in een verrassend korte tijd gerealiseerd,” verklaart Jan Boven, ploegleider van Team LottoNL – Jumbo. “De noviteiten helpen zowel de ploegleiders als de mecaniciens in hun werk. Zo houdt de mechanieker via een app bij welke renners er in de kopgroep zitten, wegrijden of lossen. Hij kan de rugnummers van de desbetreffende renners invoeren, waarna voorin in beeld komt op welke plaats in het klassement de renner staat. Daarnaast is het heel handig dat wanneer een renner ons oproept, zijn naam in het scherm komt te staan. Soms is het onduidelijk welke renner bijvoorbeeld meldt dat hij lek heeft gereden omdat het slecht hoorbaar is. Hierdoor weten we altijd wie om iets vraagt. Het rijden is daarnaast ook veiliger geworden omdat we nu via knopjes op het stuur met de renners kunnen communiceren. We gaan er dus op tal van punten op vooruit.”

Verbonden met wielersport

ŠKODA is nauw verbonden met de wielersport. Het Tsjechische merk ondersteunt de Tour de France al sinds 2004 en is dit seizoen voor de vijftiende keer op rij present als officiële partner en autoleverancier. Daarnaast is het logo van ŠKODA tijdens de drie koersweken dagelijks prominent zichtbaar op de groene trui voor de beste sprinter en bij de finishlijn. Het merk sponsort het puntenklassement voor het vierde achtereenvolgende jaar. Verschillende teams in de Tour-karavaan rijden met auto’s van ŠKODA.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Alain Favey, marketing- en salesmanager bij ŠKODA AUTO: “Als fabrikant die ooit is begonnen met de productie van fietsen, voelen wij ons verbonden met de wielersport. Onze nauwe en zichtbare betrokkenheid bij de wielerwereld versterkt het imago en de bekendheid van het merk ŠKODA.”

De autovloot in de Ronde van Frankrijk bestaat dit jaar uit verschillende ŠKODA-modellen: naast de OCTAVIA zijn ook de KODIAQ en de KAROQ SUV present, evenals de ŠKODA SUPERB. Voor laatstgenoemde auto is een belangrijke rol weggelegd. Tour-directeur Christian Prudhomme gebruikt de rode ŠKODA SUPERB gedurende de wedstrijd als mobiel commandocentrum. Dankzij allerlei functionaliteiten, zoals ingebouwde koersradio, blijft hij op de hoogte van alles wat er speelt. Zo nodig geeft hij vanuit de auto instructies om de sportiviteit en veiligheid te waarborgen. Om zijn werk gemakkelijker te maken, kan hij vanaf de achterbank met één druk op de knop het panoramische dak openen om vervolgens te gaan staan. Aan het begin van elke etappe geeft Prudhomme vanuit die positie, met zicht over het peloton, de koers vlaggend vrij.

De 105e editie van de Tour de France begint op zaterdag 7 juli met de Grand Départ op het Atlantische eiland Noirmoutier-en-lle. In drie weken tijd leggen 176 profrenners in totaal 3.351 kilometer af, verdeeld over 21 etappes. Op de weg door Frankrijk gaat het peloton over bergtoppen die het uiterste van de renners vragen. Zij moeten onder andere de Col de la Colombière, Col de la Madeleine en befaamde ‘Nederlandse berg’ Alpe d’Huez trotseren, voordat zij op zondag 29 juli het einddoel bereiken: de Champs-Elysées in hartje Parijs.

Win een VIP-reis naar de Tour

Ook in Nederland onderstreept ŠKODA de betrokkenheid bij de Tour de France met uiteenlopende activiteiten en aantrekkelijke acties. Zo bestaat voor wielerfans bijvoorbeeld de mogelijkheid om de Tour in Frankrijk live en geheel verzorgd bij te wonen. Van 2 tot en met 6 juli maken luisteraars van de Ochtendshow op Qmusic kans op een VIP-trip naar de Tour. Voor meer informatie: https://www.qmusic.nl/acties/de-ochtend-etappe?s=7utKGQ

Maarten en Filemons Poule du Tour

ŠKODA is tijdens de Tour niet alleen op de radio te horen, maar ook op televisie te zien. Presentator Filemon Wesselink gaat voor ŠKODA op pad in een SUPERB Combi Sportline. Samen met oud-profrenner Maarten Tjallingii verkent hij alle etappes van de Ronde van Frankrijk. In het programma Tour du Jour, dagelijks te zien op RTL 7, worden deze vooruitblikken uitgezonden. Bovendien geven zij de wielerliefhebber namens ŠKODA tips voor het invullen van de wielerpool: Maartens en Filemons Poule du Tour. Ook op WeLoveCycling.nl zijn de vooruitblik en Poule du Tour elke dag terug te vinden.

Welovecycling.nl

Daarnaast zijn alle ontwikkelingen in de Tour en de rol die ŠKODA daar vervult 24/7 te volgen via het speciale, online fietsplatform van ŠKODA: We Love Cycling. Om de betrokkenheid van het merk bij de wielersport nog verder te vergroten, lanceerde ŠKODA dit jaar de Nederlandse versie van het internationale platform We Love Cycling. Het online ‘magazine’ op www.welovecycling.nl  brengt spraakmakende wieler- en fietsverhalen, opvallende video’s en verslagen uit de tweewielerwereld.

Tour de France App

ŠKODA is tevens de exclusieve partner van de Tour de France App. Deze biedt wielerliefhebbers interessante statistieken, resultaten en achtergrondverhalen. De Tour de France-app is beschikbaar voor de besturingssystemen Android en iOS.

Al sinds de oprichting met fietsen verbonden

De passie voor de wielersport bij ŠKODA gaat terug naar het jaar waarin het bedrijf werd opgericht. In 1895 begonnen Václav Laurin en Václav Klement een fietsenfabriek in de Boheemse stad Mladá Boleslav. Tien jaar later rolde met de Voiturette A de eerste auto van het jonge bedrijf uit de fabriekshallen. In 1925 fuseerde Laurin & Klement met ŠKODA.

Naast de Tour de France en Ronde van Spanje (Vuelta) ondersteunt ŠKODA tal van andere internationale wielerwedstrijden en populaire breedtesportevenementen. Daarnaast maken de fietsen en bijbehorende accessoires integraal onderdeel uit van het uitgebreide productaanbod van ŠKODA.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De ŠKODA KAROQ begeeft zich naar de start als volgauto voor drie wielerequipes. De compacte SUV volgde de wielrenners tijdens de 14 kilometer lange tijdrit in Düsseldorf.

Tour de France: ŠKODA KAROQ maakt indruk op publiek 
In de eerste tijdrit reden de wielrenners van de Düsseldorf Messe, langs de oevers van de Rijn, naar de beroemde Königsallee en weer terug. De compacte SUV van ŠKODA had reserveonderdelen en radioapparatuur aan boord.

De ŠKODA KAROQ is net zo sportief als de wielrenners: met zijn handgeschakelde zesversnellingsbak of zeventraps DSG-automaat, dynamic chassis control (DCC), drie verschillende rijmodi en elektromechanische stuurbekrachtiging.

De Tour de France staat op het punt van beginnen, dus is ook de ŠKODA KAROQ klaar voor de start. De nieuwe compacte SUV wordt op 1 juli als volgauto ingezet tijdens de 14 kilometer lange tijdrit in Düsseldorf. De KAROQ ondersteunt drie equipes en is voor de gelegenheid uitgerust met onder meer radioapparatuur.

Het Grand Départ van de Tour de France vindt voor de eerste keer in dertig jaar weer plaats in Duitsland. De eerste tijdrit gaat van de Messe Düsseldorf, langs de oevers van de Rijn, naar de beroemde Königsallee en terug. Het publiek zal er kunnen kennismaken met de ŠKODA KAROQ, die pas eind dit jaar op de markt komt. Er zijn drie exemplaren aanwezig. Ze ondersteunen teams uit Nederland (Team LottoNL – Jumbo), België (Lotto Soudal) en Zuid-Afrika (Team Dimension Data for Qhubeka) tijdens de 14 kilometer lange tijdrit. De ŠKODA’s vervoeren niet alleen reserveonderdelen voor de fietsen, maar hebben ook vertegenwoordigers van de teams aan boord, die via een radioverbinding in contact staan met hun renners.

De drie exemplaren van de ŠKODA KAROQ zijn uitgevoerd in teamkleuren. Team LottoNL – Jumbo gebruikt een geel met zwarte KAROQ, Lotto Soudal een rood met witte en Team Dimension Data for Qhubeka een zwart, wit en groene. Op het dak van alle drie ŠKODA’s prijkt de slogan “RIDE ON WITH #KAROQ”.

Gemaakt voor de Tour
Het is alsof de ŠKODA KAROQ gemaakt is voor het op twee na grootste sportevenement ter wereld. Dankzij zijn Dynamic Chassis Control (DCC) – met keuze uit drie rijmodi – en zijn elektromechanische stuurbekrachtiging is de KAROQ minstens zo sportief als de wielrenners. De allrounder is uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps DSG-automaat. Er zijn vijf motoren leverbaar voor de compacte SUV, met vermogens van 85 kW (115 pk) tot en met 140 kW (190 pk). Het interieur van de KAROQ biedt meer dan genoeg ruimte voor radioapparatuur en teamvertegenwoordigers. Door zijn ingebouwde wifi-hotspot kunnen passagiers bovendien altijd online zijn. Daarbij is de KAROQ de eerste ŠKODA met een volledig digitaal instrumentenpaneel. Het display daarvan kan worden ingesteld op de voorkeuren van de bestuurder. Een andere slimme optie is Virtual Pedal. Met deze ‘Simply Clever’-oplossing is het mogelijk om de kofferklep te openen door simpelweg met een voet onder de achterbumper te bewegen.

Historisch verbonden met wielrennen
ŠKODA is al 14 jaar de officiële partner van de Tour de France. Tijdens het 23 dagen durende evenement leggen de 250 volgwagens en organisatieauto’s van ŠKODA in totaal 2,8 miljoen kilometer af.

De nauwe band tussen het traditierijke Tsjechische merk en de wielersport gaat ver terug. 122 jaar geleden begonnen de oprichters van het bedrijf, Václav Laurin en Václav Klement, met de fabricage van fietsen voordat ze overstapten op de productie van auto’s. De wielersport speelt een belangrijkere rol in ŠKODA’s sponsorstrategie. Naast de Tour de France en de Vuelta a España in Spanje ondersteunt het bedrijf nog andere internationale en nationale wielerwedstrijden alsmede andere populaire sportevenementen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

Als de 104e editie van de Tour de France 2017 zaterdag 1 juli in Düsseldorf van start gaat, rijdt ŠKODA als hoofdsponsor en autopartner van de Tour de France in de hoogste versnelling mee. Niet alleen zorgt ŠKODA voor de autovloot van de 2017-editie van het grootste wielerevenement ter wereld, ook op andere fronten is er geen col te hoog voor het Tsjechische merk. In ‘Filemon on Tour’ volgt Filemon Wesselink bovendien in een ŠKODA SUPERB COMBI Sportline de wielerronde van dichtbij.

Wielrennen is een sport die dichtbij de mensen komt en ŠKODA doet daar graag aan mee. Dat is sinds 2004 overduidelijk waarneembaar toen ŠKODA in de Tour debuteerde. Het was het begin van een lange, hechte band die nu al veertien jaar duurt. De wielersport heeft de auto’s uit Tsjechië massaal omarmd. De A.S.O. (Amaury Sport Organisation) rijdt ook dit jaar weer met ŠKODA en ook de wielerploegen vertrouwen op het merk dat in 1895 oorspronkelijk is begonnen als fietsfabrikant. ŠKODA’s topmodel – de SUPERB – begeleidt de renners op weg naar Parijs. De ‘red car’ rijdt als mobiele schakelcentrale prominent aan de kop van het veld, met Tour-directeur Christian Prudhomme als alles overziende passagier.

ŠKODA levert 250 auto’s aan de Tour. Tot de vloot behoren onder meer de nieuwe SUV ŠKODA KODIAQ, de OCTAVIA en de SUPERB. Ook zijn bij de eerste etappe in Düsseldorf drie exemplaren van de nieuwe KAROQ te zien. Gedurende het drie weken durende wielerspektakel legt de gehele ŠKODA-vloot zo’n 2,8 miljoen kilometer af. Sinds 2004 komt de totaal afgelegde Tour de France-afstand daarmee op meer dan 30 miljoen betrouwbare kilometers.

RouteTour
ŠKODA is niet alleen letterlijk en figuurlijk een trouwe partner van spraakmakende wielerevenementen. Het merk is ook een fanatiek promotor van wielrennen in het algemeen. Zo lanceerde ŠKODA in april RouteTour, een slimme wielrentool die aan de hand van gemeten prestaties drie nieuwe routes creëert. Het automerk wil wielrenners met deze tool inspireren hun vaste patronen te doorbreken. Fietsers kunnen de tool vinden op routetour.nl.

Filemon on Tour
ŠKODA introduceert dit jaar in samenwerking met RTL ook 'Filemon on Tour'. Filemon Wesselink, bekend van verschillende tv-programma's, volgde recent il Giro d'Italia en doet datzelfde met Le Tour de France en La Vuelta a España in een ŠKODA SUPERB COMBI Sportline. De presentator is een enorme wielerfanaat en laat ons De Giro, Tour de France en Vuelta op zijn eigen manier zien. Gedurende de zomer is hij samen met vriend en producer Robbie Peters onderweg om alle ins en outs van de wielerrondes voor de televisiekijkers vast te leggen. De wielergek bespreekt verschillende onderwerpen tijdens de koers, waardoor de kijkers goed zien hoe het er bij een wielerronde aan toe gaat. Wesselink bespreekt actuele items die vooral ingaan op meeslepende gebeurtenissen in de koers. Maar daarnaast beantwoordt hij ook intrigerende vragen als ‘hoe plast een wielrenner op zijn fiets’, ‘hoe werkt een plakbidon precies’ en ‘hoe bereiden de renners zich voor op een etappe die loodzwaar is voor mens én techniek’.

‘Filemon on Tour’ is dagelijks een vast onderdeel van het populaire live televisieprogramma Tour du Jour. Het programma wordt dit jaar uitgezonden vanuit de historische Visafslag van Binnen Breda aan de Haven. Het is van 30 juni t/m 23 juli van 20.00 tot 21.30 uur te zien op RTL7 en wordt gepresenteerd door Wilfred Genee. Michael Boogerd is vaste gast, en Filemon Wesselink doet verslag vanuit Frankrijk. Tijdens de uitzendingen zal onder meer duidelijk worden welke sprinter de Groene Trui verdient die ŠKODA voor de derde maal sponsort.