Tussen alle machines en gereedschappen staan bijzondere modellen uit ŠKODA’s geschiedenis. De klassiekergarage wordt gerund door vier medewerkers. Zij repareren en onderhouden de auto’s die in het museum getoond worden en bekommeren zich om de modellen die in de opslag staan.

Het kleine team is ook verantwoordelijk voor de nieuw aangekochte museumstukken. Op het moment dat wij binnenlopen, werken de mannen aan drie modellen.

ŠKODA 1100 OHC uit 1957

De ŠKODA 1100 OHC is gebouwd in de jaren vijftig en zeer zeldzaam. De carrosserie is gedemonteerd en het chassis staat los erbij. Er zijn maar twee van deze cabrio’s gebouwd en één daarvan wordt compleet gerestaureerd. Wanneer de restauratie is voltooid, gaat de auto deelnemen aan een race. Hij moet er dus niet alleen spic en span uitzien, hij moet ook rijden als een zonnetje. De carrosserie bewoog op het frame en is daardoor gescheurd – dat is de grootste klus. De restaurateurs nemen ook de transmissie en de motor onder handen. Over drie maanden is deze auto weer als nieuw.

ŠKODA FAVORIT uit 1988

Ons oog valt op een prototype van de ŠKODA FAVORIT. Pakweg dertig jaar geleden – in 1988 – rolde hij van de productielijn. Deze auto in de klassieke agave-lakkleur is uit de klassiekeropslag gehaald. Hij verkeert in goede staat, maar het vergt nog wat werk om hem volledig rijklaar te maken. De motor is gerepareerd, de bedrading wordt nog nagelopen.

ŠKODA RAPID uit 1937

De ŠKODA RAPID uit 1937 is volledig opgeknapt en is weer als nieuw. Hij is rood van kleur, net als de ŠKODA 1100 OHC. Aangezien een kilometerteller ontbreekt, weten we niet hoeveel kilometers de auto heeft afgelegd. Na al die jaren gaat hij weer als een speer, met dank aan het nieuwe motorblok.

Zelf doen of uitbesteden

Elke keer als een auto binnenkomt voor restauratie, bekijken de teamleden wat ze zelf kunnen doen. Sommige klussen besteden ze uit aan gespecialiseerde bedrijven. Het plaatwerk doen ze bijvoorbeeld zelf, maar voor houtbewerking, spuitwerk en stofferen wordt externe hulp ingeschakeld. Het team maakt ook veelvuldig gebruik van het ŠKODA Archief, waarin technische tekeningen, voertuigbeschrijvingen en de oorspronkelijke onderhoudsschema’s te vinden zijn. Het streven is om zoveel mogelijk originele onderdelen te gebruiken. Als een onderdeel niet meer te redden is, maken ze het zelf. Of ze laten het maken.

Liefde voor klassieke auto’s

De werkplaats beschikt over een puntlasapparaat, een kleine en een grote plaatroller en een apparaat om lagers mee te persen. Dat je hiermee overweg kunt, is niet de belangrijkste eis als je solliciteert voor een baan. Dat kunnen ze je tenslotte leren. Belangrijker is een voorliefde voor klassieke auto’s. Als je die niet hebt, kun je dit werk niet doen. De meeste restaurateurs doen dit werk daarom al van jongs af aan.

Lees ook: TREKKA - voorloper van de ŠKODA SUV

De RAPID SPACEBACK is in Clever-uitvoering extra compleet uitgerust, inclusief een klantvoordeel tot liefst € 3.100. De extra’s die ŠKODA aan de toch al complete standaarduitrusting van de RAPID SPACEBACK Ambition toevoegt, zijn slimme en comfortabele features als het Amundsen navigatiesysteem met 6,5” touchscreen, lichtmetalen velgen, cruise control, het ŠKODA Surround 3D Soundsysteem, parkeersensoren achter en de aantrekkelijke Clever-bekleding van het interieur. Een klein lederpakket met onder meer een lederen multifunctioneel stuur zorgt voor nog meer luxe.

Onder de motorkap van de RAPID SPACEBACK Clever huist een efficiënte 1.0 TSI driecilinder. Deze turbo benzinemotor is er in twee vermogensvarianten: 70 kW/95 pk en 81 kW/110 pk. De eerste wordt standaard geleverd met een handgeschakelde vijfbak, de tweede met een handgeschakelde zesversnellingsbak of optioneel een 7-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling.

Volledig ontzorgd rijden

De RAPID SPACEBACK Clever 1.0 TSI is momenteel aantrekkelijker dan ooit dankzij een extra gunstig private lease-aanbod van ŠKODA. Vanaf slechts 299 euro per maand* is het mogelijk om volledig ontzorgd in een gloednieuwe RAPID SPACEBACK te rijden. Bij het maandbedrag zijn wegenbelasting, onderhoud, reparatie, allrisk verzekering, internationale pechhulp, banden en service bij de dealer inbegrepen. Enkel de brandstof komt er nog bij.

De zekerheid van het Keurmerk Private Lease

Voor ŠKODA’s die via private lease worden gereden, geldt geen fiscale bijtelling. Daarnaast gaat private lease bij ŠKODA vergezeld van het onafhankelijke Keurmerk Private Lease, dat consumenten zekerheden biedt die kort zijn samen te vatten in drie woorden: veilig, verantwoord en vertrouwd.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) ŠKODA Private Lease wordt onder het Keurmerk Private Lease aangeboden door VWPFS. Getoonde vanafprijzen zijn o.b.v. Private Lease inclusief BTW bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken i.v.m. provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Vaste opzegvergoeding is 40% van de resterende leasetermijnen. Aanbod geldig zolang de voorraad strekt. Afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

ŠKODA start vandaag een campagne waarbij alle GAMMA-bouwmarkten in Nederland drie weken lang een CITIGO op de winkelvloer hebben staan. Tijdens deze ŠKODA Zaterdagklus-weken is het mogelijk om een zeer scherp Private Lease contract voor de CITIGO, FABIA, FABIA COMBI en RAPID SPACEBACK af te sluiten vanaf 159 euro* per maand. Bijkomend voordeel: de klussende klant krijgt bij afsluiting van een leasecontract een GAMMA Cadeaupas van honderd euro cadeau.

Het is voor het eerst dat ŠKODA en GAMMA elkaar vinden bij een dergelijke store-in-store actie. ŠKODA’s CITIGO, de compacte en moderne stadsauto die recent een grote upgrade heeft gehad, wordt in alle 166 GAMMA-bouwmarkten in ons land neergezet. Daarmee komt ŠKODA dus letterlijk naar het winkelende publiek toe. De CITIGO is een compacte vijfdeurs stadsauto waarmee je comfortabel en veilig van A naar B kunt rijden. Daarnaast biedt hij ook onderscheidend veel ruimte voor de inzittenden en hun bagage. De meest compacte ŠKODA-telg beschikt over een bagageruimte van 251 liter, maar door de achterbank neer te klappen komt het laadvolume zelfs op 959 liter uit. Daarmee biedt de CITIGO dus meer dan voldoende ruimte voor een grote hoeveelheid boodschappen of – in het geval van de samenwerking met GAMMA meer voor de hand liggend – doe-het-zelf artikelen.

ŠKODA biedt voor de grotere Zaterdagklus ook scherpe Private Lease tarieven voor de FABIA, FABIA COMBI en de RAPID SPACEBACK. Voor een vast bedrag per maand is het met de Private Lease constructie mogelijk om onbezorgd in een ŠKODA te rijden. Daarbij zijn alle kosten inbegrepen: afschrijving, rente, afleverkosten, verzekering, schadeverzekering inzittenden, wegenbelasting, reparaties en dealeronderhoud, APK, vervanging van banden, schadeherstel, glasreparatie, pechhulp, BTW en vervangend vervoer na 24 uur. De rijder hoeft alleen nog maar te tanken, wat in het geval van de ŠKODA CITIGO met zijn zuinige driecilinder Greentech-motoren maar mondjesmaat hoeft te gebeuren. Het gemiddelde verbruik ligt op slechts 4,4 l/100 km (CO2: 96 g/km).

De ŠKODA CITIGO met het scherpe Private Lease tarief van 159 euro* per maand staat tot en met 31 oktober bij de GAMMA bouwmarkten in Nederland. Kijk voor de andere ŠKODA-modellen op www.skoda.nl/acties/gamma.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) ŠKODA Private Lease wordt onder het Keurmerk Private Lease aangeboden door VWPFS. Getoonde vanafprijzen zijn o.b.v. Private Lease inclusief BTW bij 48 maanden, 10.000 km per jaar, € 500 eigen risico en regio Utrecht. Tarieven kunnen per regio afwijken i.v.m. provinciale opcenten. Brandstof is niet inbegrepen. Vaste opzegvergoeding is 40% van de resterende leasetermijnen. Aanbod geldig zolang de voorraad strekt. Afbeelding kan afwijken van de werkelijkheid. Toetsing en registratie bij BKR te Tiel.

De nieuwe ŠKODA RAPID SPACEBACK DRIVE maakt in augustus in Nederland zijn entree met een scherpe prijsstelling. De compacte en tegelijkertijd ruime vijfdeurs familieauto is er vanaf € 20.490*. De nieuwe RAPID SPACEBACK valt op door de strakke ŠKODA-designtaal te combineren met de kracht en efficiency van 1.0 TSI- en 1.4 TDI-motoren, een ruime standaarduitrusting, volop multimediamogelijkheden en natuurlijk vele Simply Clever-details.

De nieuwe RAPID SPACEBACK DRIVE komt krachtig voor de dag dankzij een nieuw front, de coupé-achtige daklijn en donker getinte achterlichten. Binnen de strakke lijnvoering schuilt een typisch ŠKODA-kenmerk: een ruimteaanbod dat de maatstaf vormt in dit segment: er is plaats voor vijf inzittenden en de bagageruimte heeft een inhoud van 415 liter.

De standaard van comfort en veiligheid
De ŠKODA RAPID SPACEBACK DRIVE biedt een breed scala aan comfort- en veiligheidsfeatures. Zo is hij standaard uitgevoerd met navigatiesysteem Amundsen en Infotainment online. De inzittenden kunnen gebruikmaken van de geïntegreerde WLAN hotspot, terwijl de smartphone interface SmartLink+ onder andere Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink^TM en SmartGate ondersteunt. Ook op het gebied van veiligheid zet de RAPID SPACEBACK DRIVE de toon. Zo is hij er met Bi-xenon verlichting, Licht Assistent en Grootlichtassistent, die optimale verlichting verzorgt zonder daarbij tegenliggers te verblinden. Standaard zijn het bandenspanningscontrolesysteem, ESC en het multi-collision remsysteem, dat doorrollen na een aanrijding en daarmee vervolgschade voorkomt. Interessante opties zijn Driver Activity Assistent (vermoeidheidsherkenning) en Front Assistent inclusief city emergency remfunctie.

Het voordeel van maatwerk
ŠKODA biedt keuze uit diverse optiepakketten om een RAPID SPACEBACK DRIVE aan individuele wensen aan te passen. Zo is het Tech-pakket er tijdelijk voor slechts € 390 (normaal € 800). De uitrusting wordt dan uitgebreid met onder meer Climatronic (elektronisch geregelde airco), een gekoeld dashboardkastje, zelfdimmende binnenspiegel, Sunset (extra donker getinte ramen achter), in hoogte verstelbare passagiersstoel, stoelverwarming vóór en verwarmde ruitensproeiers.

Simply Clever: altijd en overal
Simply Clever-details maken elke rit net even aangenamer. Daarom heeft de RAPID SPACEBACK DRIVE onder meer optioneel USB-aansluitingen in de middenconsole en achterin, bekerhouders, een ijskrabber in de tankklep, een opbergvak mét paraplu onder de passagiersstoel, een houder voor parkeerbonnetjes en een bagagenet in de kofferruimte.

Start met 1.0 TSI en 1.4 TDI
Bij de marktintroductie in juni is de RAPID SPACEBACK DRIVE er om te beginnen met de efficiënte 1.0 TSI. Deze turbo benzinemotor is er in twee vermogensvarianten: 70 kW/95 pk en 81 kW/110 pk. De eerste wordt standaard geleverd met een handgeschakelde vijfbak (DSG-7 optioneel) en de tweede met een handgeschakelde zesversnellingsbak. De RAPID SPACEBACK is er ook als 1.4 TDI (66 kW/90 pk). Hier hebben klanten de keuze uit een handgeschakelde vijfbak en de zeventraps DSG-automaat zonder meerprijs. Alle versies hebben een start-/stopsysteem voor extra efficiency. Het gamma wordt later uitgebreid met de 1.4 TSI met 92 kW/125 pk en de 1.6 TDI met 85 kW/116 pk.

 De prijzen:

• RAPID SPACEBACK DRIVE 1.0 TSI Greentech (70 kW/95 pk) 5-bak € 20.490*
• RAPID SPACEBACK DRIVE 1.0 TSI Greentech (70 kW/95 pk) DSG-7 € 20.930*
• RAPID SPACEBACK DRIVE 1.0 TSI Greentech (81 kW/110 pk) 6-bak € 21.490*
• RAPID SPACEBACK DRIVE 1.4 TDI Greentech (66 kW/90 pk) 5-bak € 25.190*
• RAPID SPACEBACK DRIVE 1.4 TDI Greentech (66 kW/90 pk) DSG-7 € 25.190* 

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

*) Genoemde consumentenadviesprijzen zijn inclusief BTW, BPM, rijklaarmaakkosten, recyclingbijdrage en leges. Zie voor kosten en verkoopinformatie skoda.nl.

ŠKODA presenteert op de Autosalon van Genève (van 9 tot 19 maart) diverse primeurs. In het middelpunt van de ŠKODA stand in Hal 2 van het Palexpo staan twee wereldprimeurs. De populaire OCTAVIA serie wordt uitgebreid met de ŠKODA OCTAVIA RS 245 met een vermogen van 180 kW/245 pk en de nieuwe ŠKODA OCTAVIA SCOUT. Daarnaast heeft ŠKODA meer nieuws te bieden in Genève, zoals de KODIAQ SCOUT en de KODIAQ SPORTLINE. Ook toont ŠKODA de vernieuwde ŠKODA RAPID en RAPID SPACEBACK en maakt de gemodificeerde ŠKODA CITIGO zijn debuut. Voor het eerst is ook de ŠKODA FABIA met de nieuwe 1.0-liter TSI motor voor het publiek te zien.

Wereldprimeurs: de ŠKODA OCTAVIA 245 RS en ŠKODA OCTAVIA SCOUT
Met z’n krachtige motor en de modernste chassistechnologie inclusief het elektronisch geregelde VAQ sperdifferentieel levert de nieuwe ŠKODA OCTAVIA 245 RS ultieme rijprestaties. Het vermogen van de nieuwe ŠKODA Octavia RS 245 is verhoogd naar 180 kW/245 pk, 11 kW/15 pk meer dan zijn voorganger. Het model is leverbaar als HATCHBACK en COMBI. De compacte sportwagen accelereert in slechts 6,6 seconden van 0-100 km/h (Combi: 6,7 sec.), zijn top is begrensd op 250 km/h. De ŠKODA OCTAVIA 245 RS heeft een indrukwekkend maximaal koppel van 370 Nm dat tussen de 1.600 en 4.300 tpm beschikbaar is. Ten opzichte van de ‘normale’ uitvoeringen van de OCTAVIA-range legt het sportonderstel de carrosserie van de RS 245 15 mm dichter op het asfalt. Het wielspoor achter is 30 mm breder dan dat van het vorige model. De standaard hoogglans zwarte velgen zijn 19 inch. Het ESC stabiliteitscontrolesysteem met de Sport-stand maakt eveneens deel uit van de standaarduitrusting. De besturing van de ŠKODA OCTAVIA RS 245 is nog verder te verbeteren met het optionele, instelbare Dynamic Chassis Control (DCC).

De ŠKODA OCTAVIA SCOUT is vanuit de verte al herkenbaar door zijn stoere offroad-looks. Het model heeft uitgebreide gebruiksmogelijkheden, krachtige en efficiënte motoren en is standaard voorzien van vierwielaandrijving. Naast robuuste details als de speciale bumpers, bescherming op de flanken en zilverkleurige beschermingspanelen voor en achter is de ŠKODA OCTAVIA SCOUT uiterlijk te herkennen aan de 17 inch velgen. Een spoorverbreding op de achteras behoort tot de standaard uitrusting, net als het zogeheten slecht wegdek pakket, LED-dagrijverlichting en C-vormige achterlichten in LED.

Wereldprimeurs: de ŠKODA KODIAQ SCOUT en de KODIAQ SPORTLINE
De grote SUV van ŠKODA is een van de hoogtepunten op de ŠKODA stand in Hal 2. Twee nieuwe versies staan in Genève in het middelpunt van de belangstelling. De ŠKODA KODIAQ SCOUT en de KODIAQ SPORTLINE beleven op de Zwitserse autobeurs hun wereldpremière. Met de nieuwe KODIAQ SCOUT presenteert de Tsjechische autofabrikant tijdens de Autosalon van Genève een nieuwe modelvariant die zowel uiterlijk als in technologisch opzicht blijk geeft van de offroad-ambities van de KODIAQ. Zo is het model standaard voorzien van vierwielaandrijving. De nieuwe KODIAQ SPORTLINE focust zich op meer sportiviteit. ŠKODA heeft voor dit model een aantal specifieke design details ontworpen voor zowel het interieur als het exterieur. De KODIAQ SPORTLINE is verkrijgbaar met vier motoren: twee TSI benzinemotoren en twee TDI dieselversies met vermogens variërend van 110 kW (150 pk) tot 140 kW (190 pk).

Première voor de vernieuwde ŠKODA RAPID en ŠKODA RAPID SPACEBACK
De ŠKODA RAPID vormt binnen zijn klasse de benchmark voor wat betreft zijn ruimte. ŠKODA heeft het design en de uitrusting van het model verder verbeterd. De ŠKODA RAPID SPACEBACK is in Genève voor het eerst als sportieve MONTE CARLO versie te zien. Dankzij een groot aantal zwarte details toont het 4.303 lange model extra sportief. De ŠKODA RAPID SPACEBACK beschikt nu ook over een verlengde achterruit (standaard vanaf Style). Zwart getinte achterlichten in opvallende C-vorm bezorgen de achterzijde een sportievere look.

Première voor de vernieuwde ŠKODA CITIGO
ŠKODA toont in Genève de CITIGO en CITIGO MONTE CARLO met een pakket aan vernieuwingen voor het exterieur en interieur. Uiterlijk hebben de motorkap, radiatorgrille, bumpers en mistlampen met optionele bochtverlichting een nieuw design gekregen. De stadsauto van ŠKODA is nog even ruim als voorheen en beschikt over een grote mate van veiligheid, uitstekende rijeigenschappen, nieuwe, bijzonder efficiënte MPI-benzinemotoren en heeft traditioneel een ongekende prijs-kwaliteit verhouding.

Première voor de ŠKODA FABIA met de nieuwe driecilinder 1.0-liter TSI motor
De derde generatie van de ŠKODA FABIA maakt indruk met een sportief en emotioneel design, een overvloed aan interieurruimte, innovatieve veiligheidssystemen, veel comfort, een state of the art infotainment systeem en een groot aantal ‘Simply Clever’-functionaliteiten. Het model is nu verkrijgbaar met een nieuwe driecilinder motor in twee vermogensvarianten. De aluminium zuigers en zuigerstangen zijn zo goed gebalanceerd dat de motor uiterst gesmeerd loopt met weinig frictie, waardoor een balans as niet nodig is. Dankzij een hogere inspuitdruk van 250 bar bieden beide varianten van de nieuwe 1,0 liter motor betere prestaties dan de 1,2 liter motoren die ŠKODA tot nu toe gebruikte. Daarbij verbruiken ze tot wel zes procent minder brandstof.


De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

ŠKODA versterkt het modelaanbod voor de RAPID ŠKODA SPACEBACK gezinsauto met tal van innovaties. Nieuwe verlichtingssystemen staan borg voor een nog hoger veiligheidsniveau. Bovendien zijn de inzittenden nu altijd online dankzij de WLAN hotspot. Het motorenpallet voorziet nu onder andere in twee 1.0-liter driecilinder TSI-motoren, goed voor een uitstekende efficiency en lage emissiewaarden, maar ook voor pittige prestaties. De nieuwe modellen worden op de Internationale Autosalon van Genève (7 t/m 19 maart 2017) voor het eerst gepresenteerd.

De ŠKODA RAPID SPACEBACK heeft zich tussen de FABIA en OCTAVIA genesteld in de compacte klasse. Daar vormt hij de maatstaf op het gebied van ruimte. Hoewel compact van buiten onderscheidt de RAPID SPACEBACK zich door een enorme hoeveelheid interieurruimte.

Nieuw design voor front en achterzijde
De optische vernieuwingen aan de ŠKODA RAPID SPACEBACK springen vooral aan de voorzijde direct in het oog. De aangepaste mistlampen zijn gehuisvest onderin een nieuw ontworpen bumper. Een smalle chroomstrip (standaard vanaf de Style) verbindt de lichtclusters met elkaar en geeft het front meer breedte. Zwart getinte achterlichten in opvallende C-vorm bezorgen de achterzijde een sportievere look. De ŠKODA RAPID SPACEBACK beschikt nu ook over een verlengde achterruit (standaard vanaf Style). De grote, brede kofferklep biedt een riante toegang tot de bagageruimte en maakt in- en uitladen eenvoudig. De flanken worden gekenmerkt door de lange wielbasis en het coupéachtige silhouet, waarbij een scherpe flanklijn zorgt voor mooi samenspel van licht en schaduw. Voor de wielen zijn nieuwe velgdesigns beschikbaar.

Intelligente verlichting
De koplampen van de ŠKODA RAPID SPACEBACK zijn te voorzien van bi-xenon-verlichting en LED-dagrijtechnologie. De Licht Assistent voltooit het aanbod, activeert de dagrijverlichting via het contact en schakelt de koplampen automatisch in en uit, ook in de schemering en in tunnels. De Coming Home en Leaving Home functies zijn eveneens ‘Simply Clever’. Tot slot garandeert de grootlichtassistent altijd een optimale verlichting van het wegdek. In het donker en bij snelheden boven de 60 km/u ‘ziet’ de sensor voorliggers (tot een afstand van 400 meter) en tegemoetkomend verkeer (tot 1.000 meter) en dimt de verlichting om verblinding te voorkomen.

Maatstaf voor ruimte
Het interieur van de nieuwe RAPID SPACEBACK is op tal van punten nieuw. Allereerst hebben de portieren nieuwe panelen gekregen. De ventilatieopeningen in het dashboard, de instrumenten en het bedieningspaneel van de airconditioning zijn eveneens gerestyled. Dankzij de compacte buitenafmetingen en het in verhouding ruime interieur is de ŠKODA RAPID SPACEBACK (4,30 meter lang, 1,71 meter breed 1,46 meter hoog) bij uitstek populair bij gezinnen. Hij biedt plaats aan maximaal vijf passagiers. De hoofdruimte achterin de ŠKODA RAPID SPACEBACK bedraagt 980 millimeter, de beenruimte meet 65 mm. Met een inhoud van 415 liter is de bagageruimte van de ŠKODA RAPID SPACEBACK de maatstaf in deze klasse.

Sportieve, zuinige driecilinder TSI-motoren
Eveneens nieuw voor de RAPID SPACEBACK is de 1.0-liter TSI-motor. Deze krachtbron onderscheidt zich door zuinige maar pittige prestaties en is er in twee vermogensversies:

ŠKODA RAPID SPACEBACK

• 1.0 TSI met 70 kW/95 pk, topsnelheid 184 km/u, 0-100 km/u in 11,0 sec., gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km*, CO₂ 101 g/km*
• 1.0 TSI met 81 kW/110 pk, topsnelheid 198 km/u, 0-100 km/u in 9,8 sec., gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km*, CO₂ 104 g/km*

De nieuwe benzinemotor combineert tal van voordelen. Dankzij het compacte ontwerp en het aluminium carter weegt hij tien kilo minder dan de voorgaande 1.2-liter, en heeft hij een uitzonderlijk stille loop. Dankzij de lage massatraagheidkrachten is een balansas – die normaliter in een driecilinder wordt toegepast – niet nodig. Dat beperkt het gewicht en draagt bij aan het verder verlagen van het verbruik en de CO₂-emissies. De oliepomp creëert hetzelfde effect, door de gewenste oliedruk continu aan te passen aan de motorbelasting. De intercooler-turbo is geïntegreerd in het inlaatspruitstuk, wat betekent dat de turbodruk spontaan opbouwt.

Naast de twee 1.0-liter TSI’s levert ŠKODA nog drie andere motoren voor de RAPID SPACEBACK. Alle vertrouwen ze op remenergie-recuperatie en een start-stopsysteem, en voldoen ze aan de EU6 emissienormen. De dieselmotoren hebben directe common-rail inspuiting en roetfilters.

ŠKODA RAPID SPACEBACK

• 1.4 TSI met 92 kW/125 pk, topsnelheid 205 km/u, 0-100 km/u in 8,9 sec., gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km*, CO₂ 113 g/km*
• 1.4 TDI met 66 kW/90 pk, topsnelheid 183 km/u, 0-100 km/u in 11,6 sec., gemiddeld verbruik 3,9 l/100 km*, CO₂ 103 g/km*
• 1.6 TDI met 85 kW/116 pk, topsnelheid 198 km/u, 0-100 km/u in 9,9 sec., gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km*, CO₂ 107 g/km*

WLAN hotspot en hulp via een druk op de knop
Inzittenden van de nieuwe ŠKODA RAPID SPACEBACK zijn altijd online dankzij de WLAN hotspot. De muziek- en navigatiesystemen in de nieuwe RAPID SPACEBACK zijn gebaseerd op de tweede generatie van de modulaire infotainmentkit. Uitrusting zoals het ŠKODA surround systeem, Bluetooth handsfree kit en Apple-compatible USB-poort zijn ofwel standaard dan wel als optie beschikbaar. De smartphone interface SmartLink+, die Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink^TM en SmartGate standaarden ondersteunt, kan in de RAPID SPACEBACK ook worden gekoppeld met het scherm.

Omvangrijke veiligheidsuitrusting
De SPACEBACK vertrouwt op een omvangrijk pakket aan veiligheidsvoorzieningen. Het elektronische stabiliteitscontrolesysteem ESC en een bandenspanningcontrolesysteem zijn bijvoorbeeld standaard. Dat geldt ook voor de multi-collision rem, die bij een ongeval het risico op vervolgaanrijdingen beperkt door het doorrollen van de auto te voorkomen. De trailerassistent vormt een uitbreiding op het ESC-systeem. Moderne rijassistentiesystemen, waaronder vermoeidheidsherkenning en Front Assist inclusief de city emergency remfunctie, zijn leverbaar. Ander opties, zoals mistlampen met geïntegreerde bochtverlichting en Hill-Climb Assist vergroten het niveau aan actieve veiligheid, net als de parkeerassistent voor en achter. De passieve-veiligheidsystemen beschermen de inzitten bij een aanrijding, onder meer via de standaard zes airbags (voor-, zij- en gordijnairbags) en in hoogte verstelbare driepunts veiligheidsgordels met gordelvoorspanners.

‘Simply Clever’: twee extra USB-aansluitingen achterin
ŠKODA staat bekend om zijn talrijke ‘Simply Clever’ oplossingen; slimmigheidjes die het leven van de inzittenden nog comfortabeler maken. Nieuwe voorbeelden in de ŠKODA RAPID SPACEBACK zijn de twee USB-aansluitingen achterin, voor het opladen van smartphones of andere kleine mobiele apparaten. Verder zijn ook de volgende praktische zaken al dan niet standaard in de auto te vinden: ijskrabber in de tankklep, mat in de bagageruimte (met vloerbedekking aan de ene kant en rubber aan de andere kant), houder voor het veiligheidshesje onder de bestuurdersstoel, paraplu in het bergvak onder de passagiersstoel, uitneembaar prullenbakje, USB-aansluiting en multimediahouders in de tunnelconsole, bonnetjesklem op de voorruit, diverse bekerhouders, netten achter de rugleuningen van de voorstoelen en een bagagenet in de kofferbak.


De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

De zomer staat uiteraard weer in het teken van de Tour de France. ŠKODA springt daar traditiegetrouw op in met veel Tour-voordeel. Dat begint met de Citigo, die tijdelijk vanaf slechts € 199 per maand is te rijden. De ŠKODA Rapid Spaceback krijgt extra Tour-flair met een glazen panoramadak, dat tijdelijk wordt aangeboden voor slechts € 190 én een DSG meerprijs van slechts € 500. De Tour-auto’s bij uitstek, de Octavia Business en Octavia Combi Business, stapelen zelfs voordeel: de DSG-transmissie en het glazen panoramadak zijn tijdelijk extra voordelig en dat is aan te vullen met de rijk uitgeruste Plus-pakketten.

De eerste ŠKODA met Tour-voordeel is de Citigo. Dankzij private lease is het compacte, wendbare en zuinige model al te rijden voor een maandtarief vanaf slechts € 199 per maand inclusief BTW. In de maanden juni en juli is ook een Travelcard brandstofpas met een tegoed van maar liefst € 500 inbegrepen. Deze pas is een jaar geldig en bij alle tankstations in Nederland te gebruiken.

Glazen panoramadak: hét Tour-accessoire
Onmisbaar in elke Tour-auto: het glazen panoramadak. Het zorgt voor extra licht en ruimtegevoel tijdens elke etappe. Voor de ruime en veelzijdige Rapid Spaceback is het panoramadak tijdelijk beschikbaar voor maar € 190, een voordeel van € 500.

ŠKODA Octavia Business: voordeel stapelen
In de zomerperiode bieden de Business-uitvoeringen van de Octavia en Octavia Combi ook alle ruimte om voordeel te stapelen. Er zijn verschillende acties en die zijn ook nog eens met elkaar te combineren. Om te beginnen kunnen alle Octavia Business-uitvoeringen voor slechts € 990 meerprijs worden geleverd met de comfortabele en efficiënte DSG-transmissie (normale prijs: € 2.000). Ook het elektrisch bediende glazen panoramadak is tijdelijk en zo lang de voorraad strekt extra voordelig. Het wordt nu aangeboden voor € 590 (normale prijs: € 1.100). Om het Tour-voordeel compleet te maken, zijn er twee plus-pakketten voor de Business-uitvoeringen van de Octavia. Het Ambition Pluspakket vult de standaarduitrusting aan met gedeeltelijk lederen bekleding, een kleuren MaxiDOT, een driespaaks sportstuur, stoelverwarming (voor de najaarsklassiekers), chromen raamlijsten en extra donker getint glas achter. Het Style-pakket omvat bekleding in leder/alcantara, een driespaaks sportstuur, extra donker getint glas achter en 18 inch lichtmetalen ‘Alaris’ velgen. Zowel het Ambition- als het Style-pakket is tijdelijk beschikbaar voor slechts € 590.

Deze acties gelden i.c.m. alle motoren, dus ook de 1.6 TDI Greentech dieselmotor en de nieuwe 1.0 TSI benzinemotor. Deze motoren geven dankzij de lage uitstoot beide recht op 21% bijtelling.

Door slim stapelen kan het totale Tour-voordeel op de Octavia Business-uitvoeringen dus oplopen tot € 2.790. 

Mladá Boleslav, 25 May 2016 – 26 students at the ŠKODA vocational school have built their dream coupé: the ŠKODA ATERO is a spectacular car based on the compact ŠKODA RAPID Spaceback. The fully functional, unique vehicle is already the third ‘student car’ from ŠKODA Academy.

“Just like its predecessors, the ŠKODA ATERO highlights our students’ high level of technological expertise and manual skills. Our thanks go to everyone who has supported the project,” said ŠKODA Board Member for Human Resources, Bohdan Wojnar.

Michael Oeljeklaus, ŠKODA Board Member for Production, added, “This project demonstrates what our students are capable of. The young people work with great zeal and commitment. Once again, the result is a great, emotive and unique vehicle that the colleagues involved can be very proud of.”

The students have built a fully functional, unique car – in doing so, ŠKODA is continuing a tradition which is still in its infancy. In 2014, a team of students developed the ultra-compact CitiJet convertible. The FUNSTAR pickup followed in 2015. The aim of the project is to promote the students’ expertise and creativity.

The students started work on the ŠKODA ATERO at the end of 2015. The team of 26 from the ŠKODA vocational school in Mladá Boleslav – four young women and 22 young men – developed and implemented the concept together with the support of the instructors, Technical Development, Design and Production departments. “This was a unique occasion for everyone to meet new people, to form new friendships across all professions, and to test and put theoretical knowledge into practice,” said the spokesman for the student team Dan Voce, adding “This project took about 1700 working hours to complete, and we are all very proud of the result.”

Measuring 4.3 metres in length, the ŠKODA ATERO is a compact, two-door coupé. It is hard to imagine the vehicle that provided the basis for the design was actually the ŠKODA Rapid Spaceback; the conversion was even more comprehensive than those of the two previous ‘student cars’. The B-pillars have been moved to the rear, the C-pillars’ incline is sharper. The sloping roofline begins at an earlier point, whilst the window edge behind the doors points upwards.

Other components have also undergone complex alterations. Vents add structure to the bonnet and the doors have been extended. The tailgate is aligned with the new angle of the C-pillars and sports a long edge spoiler; the tail lights have also been modified. The rear bumper surrounds the large tailpipes of the exhaust system, which comes from the ŠKODA OCTAVIA RS. A large air vent is integrated into the front bumper. The ŠKODA ATERO’s headlights feature LED technology with red backlights.

The 1.4 l TSI engine (92 kW/125 PS) and the 7-speed DSG gearbox have colour changes, the team of students made considerable changes to the chassis. The 18-inch wheels in the ‘Turini’ design come from the ŠKODA OCTAVIA. They are painted black with red stripes. Ventilated, manually perforated brake discs sit behind the front wheels.

The ŠKODA ATERO is painted in metallic Black Magic, accessories (wing, spoiler, sills) come in Corrida Red; the radiator grille, air intake and diffuser insert are also surrounded by red contours. In the interior, red lighting creates a sporty atmosphere; ambient lighting with LED technology adds highlights. A 1,800-watt audio amplifier powers 14 speakers. Located in the boot, the subwoofer alone has a 400-watt output.

With the ŠKODA ATERO project, the Czech car manufacturer underlines the high quality of their vocational training. The ŠKODA vocational school was founded in 1927 and offers three- and four-year training courses in technical subjects, leading to either an apprenticeship diploma or a school leaving certificate for university access. Currently, almost 900 full-time students, 14 per cent of whom are women, are enrolled in 14 vocational courses. Around 100 employees are currently improving their existing qualifications with further training courses. Upon successful completion, all graduates of the ŠKODA vocational school are offered a job at ŠKODA.

With a spectacular show car and six attractive series models, ŠKODA is featured at Auto China 2016 as a dynamically growing automobile manufacturer. The traditional Czech brand will be showing the Fabia, Rapid, Rapid Spaceback, Octavia, Yeti and Superb at the motor show, which takes place from 25 April to 4 May in Beijing. This is the first time that ŠKODA will be presenting the VisionS show car to the Chinese public. The model demonstrates what one of the brand’s future SUVs, larger than the successful compact SUV – the ŠKODA Yeti – could look.

“China is a central pillar of our global growth strategy. The world’s number-one growth market is already our strongest individual market,” says ŠKODA CEO Bernhard Maier. “Over the coming years, we shall strengthen our position on the Chinese market and continue to promote our model campaign in China. The focus here will be on expanding our range in the important SUV segment. At the same time, we are investing in our development in the field of 'New Electric Vehicles'.”

At the end of March 2016, the Czech car manufacturer paved the way for further growth in China: a Memorandum of Understanding was signed in the Czech Republic during a state visit from Chinese President Xi Jinping. The joint venture SAIC VOLKSWAGEN Automotive Company Limited plans to invest around two billion euros into the expansion of ŠKODA’s model range in China over the next five years. This amount also includes expenditure on new electric drive concepts, innovative connectivity solutions and the digitization of individual mobility.

The ŠKODA VisionS now on show in Beijing after starring at the 2016 Geneva Motor Show gives an impression of ŠKODA’s new large SUV series model that will be introduced this autumn in Paris. The expressive, modern and dynamic lines, 4.70-metre-long SUV is celebrating its Chinese debut over these coming days. The design is based on ŠKODA’s characteristic balance of rationality and aesthetics. In addition to the future SUV design language, the show car presents the brand’s significant future technologies.

With regard to future electric drive concepts, the ŠKODA VisionS operates with plug-in hybrid drive technology. The system performance of the vehicle is 165 kW (225 hp) and can reach up to 50 kilometres running purely on electric.

The Czech carmaker is preparing a comprehensive SUV campaign for the Chinese market. The launch of ŠKODA’s large SUV is planned for the first half of 2017. In addition, another body variant of the large SUV is under development. Furthermore, the brand also intends to bring out a crossover utility vehicle (CUV) for ŠKODA's strongest global sales market.

The compact ŠKODA Yeti, which is manufactured at the SAIC Volkswagen plant in Shanghai/Anting, shows Chinese customers’ great interest in modern SUVs: In the first three months of 2016 alone, sales of this model increased around 300% compared to the same period in 2015. ŠKODA is exhibiting the Yeti at Auto China 2016 in the Style and Ambition variants. Compared to the European version, its wheelbase is six centimetres longer.

The ŠKODA Fabia is an ideal car for the modern, urban mobility of today – in Beijing, the small car can be seen in the equipment line Sport. The ŠKODA Rapid, the next larger model, is presented in the variant Style; its sister model, ŠKODA Rapid Spaceback, in the equipment level Ambition Plus.

Two versions of ŠKODA’s bestseller ŠKODA Octavia – Ambition Plus and Style – feature 2017 model year’s innovations at the motor show. These include a striking front bumper, redesigned steering wheel, black glass sunroof and exterior mirrors.

The brand’s flagship, the ŠKODA Superb, can also be seen in the equipment levels Style and Ambition Plus. The spacious mid-class vehicle runs off the production lines at the SAIC Volkswagen plant in Nanjing. Additional SAIC Volkswagen sites where ŠKODA models are produced for the Chinese market, include Yizheng and Ningbo.

ŠKODA’s vertegenwoordiging op de Frankfurt Motor Show (IAA) staat dit jaar in het teken van passie voor design en nieuwe modeluitvoeringen. Eén van de highlights op de IAA (17 t/m 27 september 2015) is de nieuwe ŠKODA Superb Combi, die voor het eerst te zien is op een internationale autoshow. Tevens kan het publiek in Frankfurt kennismaken met de nieuwe ŠKODA Superb SportLine en de ŠKODA Superb GreenLine – de zuinigste uitvoering van het nieuwe topmodel. De ŠKODA Rapid Monte Carlo en ŠKODA Rapid Spaceback debuteren eveneens op een publieksshow en benadrukken ŠKODA’s passie voor precisie, net als de krachtige ŠKODA Octavia RS 230 en ŠKODA Fabia R5 Combi showauto.

Slechts enkele maanden na de succesvolle lancering van de nieuwe Superb hatchback presenteert ŠKODA de combiversie voor het eerst op een internationale autoshow. Net als de hatchback begeeft de ŠKODA Superb Combi zich op een nieuw, nog hoger niveau op het gebied van technologie en design. Op indrukwekkende wijze vertaalt hij het expressieve design van de Superb naar een dynamische, elegante combi voor de middenklasse. Met het innovatieve MQB-platform als basis biedt dit nieuwe model de meeste ruimte in zijn klasse, zowel in het interieur als in de bagageruimte (tot bijna 2.000 liter).

Ook op het gebied van comfort is de ŠKODA Superb Combi grensverleggend. Een onderdeel dat daar speciale aandacht verdient, is het adaptieve chassiscontrolesysteem Dynamic Chassis Control (DCC), inclusief Driving Mode Select. Er zijn nieuwe airconditioningsystemen inclusief – voor het eerst – nieuwe drie-zone klimaatregeling, een elektrisch bediend panoramisch schuifdak, verwarmbare stoelen, een regen/licht sensor en een draadloos verwarmde voorruit inclusief verwarmde ruitensproeiers. De elektrische achterklep kan worden geopend via een voetbeweging onder de bumper. Nieuwe systemen maken in- en uitparkeren eenvoudiger dan ooit tevoren. Nog zo’n leuke feature zijn de paraplu’s die in beide voorportieren verborgen zitten.

Geen compromissen; dat is het motto wanneer het op veiligheid aankomt. De nieuwe ŠKODA Superb Combi heeft daarom alle assistentiesystemen van de Superb hatchback overgenomen. Standaard betekent dat bijvoorbeeld Front Assist met City Emergency Brake, Multi-Collision Brake (geïntegreerd in het ESC), een elektronisch bandenspanning controlesysteem, een elektronisch sperdifferentieel (EDL) met de extra XDS+-functie en zeven airbags. Tot de optionele mogelijkheden behoren onder andere Adaptive Cruise Control, proactieve inzittendenbescherming (Crew Protect Assist), Lane Assist, Traffic Jam Assist, Blind Spot Detect, Rear Traffic Alert, Emergency Assist, vermoeidheidsherkenning (Driver Alert), Speedlimiter, verkeersbordherkenning (Travel Assist) en Hill-Hold Control. Eveneens beschikbaar zijn Smart Light Assist (continue groot-lichtfunctie), Light Assist en het Adaptive Frontlight System.

De ŠKODA Superb Combi noteert recordwaarden op het gebied van verbruik en emissies. Het nieuwe model scoort hierin tot 30 procent lager vergeleken met zijn voorganger, terwijl het motorvermogen tegelijkertijd tot 20 procent is toegenomen. Vierwielaandrijving is beschikbaar voor vier Superb-motoren.

Sportief design – de nieuwe ŠKODA Superb SportLine
De nieuwe ŠKODA Superb SportLine, die in Frankfurt zijn wereldprimeur krijgt, onderscheidt zich door zijn sportieve verschijning. Zowel de hatchback- als Combi-uitvoering van de ŠKODA Superb SportLine heeft uiterlijk en in het interieur sportieve designaccenten, aangevuld met een complete uitrusting. Met uitzondering van de basis benzine- en dieselmotor is de ŠKODA Superb SportLine met alle huidige Superb-krachtbronnen te combineren. De meest opvallende features van de SportLine zijn de zwarte 18 of 19 inch lichtmetalen velgen, de donker getinte zijruiten achter, een extra getinte achterruit (SunSet) en het 15 mm lagere sportonderstel. Het interieur van de SportLine heeft een driespaaks sportstuur dat net als de versnellingspookknop is afgewerkt met leer, evenals sportstoelen met een exclusieve bekleding, aluminium pedalen en koolstofvezel sierelementen.

Slechts 3,7 liter diesel op 100 km – de nieuwe ŠKODA Superb GreenLine
Ook op het gebied van milieu scoort de nieuwe Superb belangrijke punten. Dat geldt met name voor de nieuwe ŠKODA Superb GreenLine 1.6 TDI met 88 kW/120pk. Met een vastgesteld brandstofverbruik van slechts 3,7 l/100 km en 95 g/km aan CO2 (hatchback) is de ŠKODA Superb GreenLine 1.6 TDI 88 kW/120 pk qua verbruik de maatstaf in dit segment, zowel voor de hatchback als de Combi. Op een volle tank brandstof heeft de ‘groene’ uitvoering van ŠKODA’s nieuwe topmodel een maximum actieradius van 1.780 km. Deze zuinige prestaties zijn te danken aan aanpassingen aan de motor en versnellingsbak, lage-rolweerstandbanden en aerodynamische verbeteringen.

Sportief elegant – de nieuwe ŠKODA Rapid Monte Carlo
Voor de nieuwe ŠKODA Rapid Monte Carlo is eveneens een wereldprimeur weggelegd op de IAA. Dit model heeft een frisse look, een sportief interieur en de nieuwste opties. Het is het zesde model van ŠKODA in de Monte-Carlo-serie. Zwarte 16 of 17 inch lichtmetalen velgen en een zwarte afwerking voor de radiatorgrille-omlijsting, behuizing van de buitenspiegels, voor- en achterspoilers, dorpels en diffuser achter geven deze uitvoering nog meer ‘presence’ op de weg. Op de B-stijlen prijkt het Monte-Carlo-embleem. De achterste zijruiten zijn net als de achterruit en achterlichten donker getint (SunSet). Elektrisch verstelbare en verwarmde buitenspiegels, xenon koplampen en donker getinte mistlampen maken deel uit van de standaarduitrusting. De sportieve looks komen ook in het interieur terug. Het driespaaks lederen sportstuur past naadloos bij de eveneens in leer gehulde versnellingspook en handremgreep, de sportstoelen en tal van andere designaccenten.

Jong, avontuurlijk en compact – de nieuwe ŠKODA Rapid Spaceback ScoutLine
ŠKODA presenteert deze maand in Frankfurt voor het eerst op een autoshow een speciale uitvoering van haar compacte hatchback. De ŠKODA Rapid Spaceback ScoutLine vestigt de aandacht op zich met zwarte en zilveren spoilers, zwarte kunststofdelen rond de dorpels en wielkasten, zilverkleurige 16 of 17 inch lichtmetalen velgen en zilverkleurige buitenspiegels.

Echte power – de ŠKODA Octavia RS 230 en ŠKODA Fabia R5 Combi
ŠKODA’s aanwezigheid op de IAA in Frankfurt wordt gecompleteerd door twee ‘masters of speed’: de ŠKODA Octavia RS 230 en ŠKODA Fabia R5 Combi. De ŠKODA Octavia RS 230 combineert een sportief design met moderne technologie en een indrukwekkend vermogen en is ŠKODA’s eerste model dat standaard vertrouwt op een elektronisch gestuurd sperdifferentieel voor extra dynamiek in bochten. De '230' aanduiding verwijst naar het vermogen van deze RS special edition. Onder de motorkap ligt een 169 kW/230 pk sterke tweelitermotor. In combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak sprint de Octavia RS 230 in slechts 6,7 seconden vanuit stiltand naar de 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u, waarmee de Octavia RS 230 de snelste in serie geproduceerde Octavia ooit is.

Aanvullend presenteert de Tsjechische autofabrikant op de IAA tevens de ŠKODA Fabia R5 Combi. Deze combiversie van ŠKODA’s succesvolle rallyauto – de ŠKODA Fabia R5 – oogt sportief dankzij de opvallende groen-wit-zwarte bestickering en 18 inch lichtmetalen velgen. Het bredere chassis herbergt echte racetechnologie, waaronder de 1.6-liter turbomotor met 205 kW/279 pk.