De ENYAQ iV is tot nu toe de veiligste SUV die is onderworpen aan de crashtest, met een score van 86 procent van het totaal aantal haalbare punten. Daarnaast noteerde de nieuwe FABIA met 78 procent de beste score van alle compacte auto's die Euro NCAP in 2021 testte. ŠKODA is de enige fabrikant die vertegenwoordigd is met twee auto’s in de line-up van ‘Best-in-class Cars of 2021’. Alle 14 nieuwe modellen die ŠKODA sinds 2008 lanceerde, hebben in de Euro NCAP-tests de maximale beoordeling van vijf sterren gekregen.

Nieuw puntenrecord

De ŠKODA ENYAQ iV, de eerste ŠKODA die is gebaseerd op het modulaire MEB-platform voor elektrische auto's van de Volkswagen Groep, liet uitstekende resultaten zien in de uitgebreide crash- en veiligheidstests van het European New Car Assessment Programme. De elektrische SUV scoorde met name hoog vanwege de bescherming die hij aan zijn inzittenden biedt. Met 94 procent van de beschikbare punten voor de bescherming van volwassen inzittenden en 89 procent voor die van meerijdende kinderen vestigde de SUV van ŠKODA afgelopen jaar een nieuw record in de Euro NCAP-tests, die opnieuw strenger werden vergeleken met 2020. Vanaf dat moment is dit percentage slechts één keer overschreden, door een model uit de premium klasse. 

In de Euro NCAP-test profiteerde de nieuwe ŠKODA FABIA van een verder toegenomen veiligheid dankzij de overstap naar het modulaire MQB-A0-platform van de Volkswagen Groep. Dat maakt onder meer het gebruik van zeven state-of-the-art assistentiesystemen mogelijk. De vierde generatie van het succesvolle model scoorde 78 procent van de maximaal beschikbare punten en blonk net als de ENYAQ iV vooral uit op het gebied van inzittendenbescherming. De FABIA behaalde 85 procent van de beschikbare punten voor de bescherming van volwassen inzittenden en 81 procent voor de bescherming van kinderen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

“De vijf-sterren veiligheidsscore voor de nieuwe FABIA onderstreept nogmaals onze focus op de veiligheid van onze klanten en die van medeweggebruikers,” aldus Johannes Neft, bestuurslid van ŠKODA AUTO voor technische ontwikkeling. “We zijn er trots op dat sinds 2008 elk nieuw ŠKODA-model de hoogste veiligheidsscore heeft behaald. Sinds de nieuwe, nog strengere tests werden geïntroduceerd is de FABIA al het tweede model dat die prestatie heeft geleverd. Omdat de FABIA op het MQB-A0-platform van de Volkswagen Groep is gebaseerd, kunnen we nu tal van veiligheidsfeatures en rijassistentiesystemen uit hogere autosegmenten in de FABIA aanbieden, waarmee we het veiligheidsniveau van dit model nog verder verhogen.”

De nieuwe FABIA gooide hoge ogen in de uitgebreide bots- en veiligheidstests van Euro NCAP. Het compacte model ontving 85 procent van het maximale aantal punten voor de bescherming van volwassenen en 81 procent voor de veiligheid van inzittende kinderen. Waarmee hij op deze gebieden uitstekend presteerde. 

Omvangrijke veiligheidsuitrusting

De nieuwe FABIA wordt geleverd met maximaal negen airbags inclusief een knie-airbag voor de bestuurder. Zijairbags achterin zijn voor dit model voor het eerst optioneel leverbaar. ISOFIX- en Top Tether-bevestigingen voor het veilig installeren van kinderstoeltjes zijn standaard aan boord op de buitenste zitplaatsen achterin en optioneel ook te bestellen op de voorpassagiersstoel. 

Het MQB-A0-platform dat aan de basis van de FABIA ligt - met bijna 80 procent van alle componenten vervaardigd van extra sterk staal - biedt niet alleen een zeer torsiestijve carrosserie, maar ondersteunt voor het eerst ook de integratie van zeven geavanceerde rijassistentiesystemen. Een voorbeeld is Travel Assist, dat Adaptive Cruise Control (ACC) en verkeersbordherkenning met elkaar combineert en in lengterichting en zijwaarts automatisch ondersteuning biedt. Andere features zijn onder andere Front Assist met anticiperende voetganger- en fietserbescherming. Om het parkeren nog gemakkelijker te maken, kunnen klanten optioneel ook kiezen voor Manoeuvre Assist en een achteruitrijcamera. 

De nieuwe ŠKODA FABIA is leverbaar vanaf € 20.290*.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie https://www.skoda.nl/. 

Christiaan Strube, ŠKODA AUTO bestuurslid voor Technische Ontwikkeling: “Wij zijn erg tevreden met de vijf-sterrenscore van Euro NCAP-test. Wij werken er hard aan om het niveau van de passieve en actieve veiligheid van onze modellen nog verder te verhogen en weggebruikers maximale veiligheid te bieden. De omvangrijke veiligheidsuitrusting van deze nieuwe generatie OCTAVIA wordt nog verder versterkt door nieuwe rijassistentiesystemen die tot dusver enkel beschikbaar waren voor auto’s in hogere segmenten.”

De maximale score van vijf sterren die de OCTAVIA COMBI heeft behaald in de Euro NCAP crashtest geldt tevens voor de OCTAVIA hatchback. Met een score van 88 procent is de vierde generatie OCTAVIA tot nu toe één van de veiligste auto’s op het gebied van bescherming van inzittende kinderen. Ook op het gebied van assistentiesystemen doet de OCTAVIA het met 79 procent uitstekend. De veiligheid van volwassen inzittenden is met 92 procent zelfs uitmuntend te noemen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.